地下金属探测器TS1132，地下金属探测器电路图
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1、太脱拉七大主打产品？
第一个主打产品是TATRA PHOENIX太脱拉凤凰系列。这个外形潮爆的车型是与荷兰DAF公司合作开发的，因应客户需求，可以配置欧3到欧6标准的多种发动机，也可以选装allison和ZF的变速箱，手动自动都可提供。
悬挂方面更是配备先进的空气悬挂系统，增强行驶舒适性，驱动系统也可以在铺装路面上断开前桥，节省燃油消耗。
驾驶室的内装也相当跟得上潮流，不再暴力美学。
第二个主打产品是terrn01，其实就是T815的换代车型。
4X4 ~6X4~6X6~8X8四种驱动模式可选，标配太脱拉招牌 AIRTM Euro 5 engine V8风冷增压柴油发动机，也可因应客户要求，选装康明斯或者其它水冷发动机。
内装没有凤凰豪华，和T815一样，主打恶劣环境使用。
而这个系列的亮点是增加了一个太脱拉与英国诺冠公司合作研发的电子自动变速箱。
第三个是太脱拉的长头卡车JAMAL T163系列。
由于发动机前移，噪音和热量都可以有效隔离于驾驶室外，令驾驶者更舒适。发动机盖也可以很方便的向前翻开，方便维修。
第四个是主打民用工程车的中型卡车平台 T810C系列。
这个系列的底盘考虑到降低使用成本的需求，没有采用太脱拉招牌的中央管状车架和独立悬挂，而是使用了传统的硬轴结构，但这套硬轴底盘系统也不简单，为照顾越野能力，他可是门式桥结构，保证离地间隙和足够的减速比。
发动机标配是一个欧5排放标准的水冷直六雷诺Dxi增压柴油发动机，马力280匹。变速箱标配的是ZF的6速，或者是斯太尔VG750/270
第五个是主打军用市场的T815-7一个十分标准化的特种车辆平台，针对各国特种部队的使用要求：低驾驶室设计，符合北约空运标准，可直接开进C130大力士运输机进行空运。
驱动形式有4X4，6X6，8X8,10X10，装备T3C-928-90欧3排放增压柴油机。马力480匹，扭矩2100Nm@1000RPM 变速系统是太脱拉TS 210L半自动14速变速箱。
驾驶室更可选装防核子，生化战争保护系统。
这个平台还可以安装火炮系统，改装成轮式装甲战车。
可以把他当作一个万能作战平台。
第六个是T810，也就是T810C的军用版本。动力也是雷诺的283匹柴油机。
可以加装车顶武器系统，装甲版可达到一级弹道防护能力。中央充放汽系统，绞盘也是标准配置。
第七个是FORCE系列，这个系列只为欧洲以外的客户订造。有6X6，8X8，10X10和最巨型的12X12。可以选装道依茨，康明斯，卡特彼勒的大马力水冷柴油机。
这个1132匹马力的庞然巨物，12X12的车型还要前后4组复杂的导向轮才能拐得过弯来。
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